- Fordonet och förarens säkerhetsutrustning ska genomgå besiktning innan de får köras på banan. Förarens personliga utrustning kontrolleras med avseende på säkerhetsnivå och skick på utrustningen.
- Fordon som överskrider sin hastighetsgräns enligt vagnboken skall genomgå ny säkerhetsbesiktning av SVDA:s tekniska besiktningsgrupp.
- Stor vikt läggs vid fordonets köregenskaper så att säkerheten vid framförandet kan upprätthållas. Om köregenskaperna ej visar sig vara tillfredställande skall SVDA:s tekniska besiktningsgrupp göra en ombesiktning av fordonet för att klarlägga vad som kan orsaka dessa otillfredsställande köregenskaper.
- På bana som körs enligt SBF: Besiktning enligt SBF DR-ET reglementet i de fall det är tillämpbart då långt ifrån alla fordon passar in eller uppfyller ET-reglementet.
- På bana som körs enligt NM: Besiktning enligt reglementet "Regler för Historisk Dragracing, Tekniska regler".
